重卡行情周期是多久（重卡行情分析）

都是重卡新兵,江铃重卡黯然退场,三一重卡为何会成为行业黑马?

1、第二，现金流隐忧。由于互联网营销当中客户已经付了全款，所以三一重卡的现金流充足。但是如果越来越多的客户要求提现车尽快投入运营当中，则现金流的压力全部在厂家这边，在没有经销商资金分摊帮助的情况下，假设后期每个月销售5000台，则需要15亿的流动资金，这会造成三一重卡的现金流吃紧；第三，利润率只能维持在行业平均水平下限。

2、大部分的省份都在积极地涉足这个市场，例如山西运城有大运重卡，江苏有徐工重卡，安徽有江淮格尔发，湖南有三一重卡、江西有江铃重卡、广东有比亚迪重卡如此等等，可以说中国重卡早已经不是只有一汽解放、东风 汽车 、上汽红岩、中国重汽、陕汽重卡和北汽福田的天下。

3、其实重卡市场的甜区并不是山西大运一家重卡公司所关心的。大部分省份都在积极参与这个市场，如河南的宇通重卡、江苏的徐工重卡、安徽的江淮格尔发、湖南的三一重卡、江西的江铃重卡、广东的比亚迪重卡等。可以说，中国重卡已经不是一汽解放、东风汽车、SAIC红岩、中国重汽、陕汽重汽、北汽福田一家独大了。

天然气重卡的优缺点

1、燃料价格更便宜：天然气价格一般比柴油便宜，可以节省不少燃料费用。环保性更强：作为清洁燃料汽车，天然气重卡排放污染低于柴油车，基本不含有害物质。保护发动机：天然气燃烧更完全、干净，可以减少发动机磨损，延长使用寿命，减少保养或维修费用。

2、天然气卡车最主要的优点就是环保、省钱。因为在天然气燃烧后产生有害气体相对较少，并且天然气的成本比较低，所以天然气卡车成为了一些货运公司的新选择。但是，天然气卡车的缺点也比较明显，那就是其动力会相对弱一些。

3、一般情况下，天然气价格比柴油便宜，尤其是在当前燃油单价不断上涨的条件下，光车辆燃料这一项，天然气重卡能比传统燃油车节省不少。

4、优点：1：加气方便。在出气量丰富的西部地区，CNG加气站布点成熟，可以轻而易举地让CNG卡车加到燃料。2：价格实惠。与高涨的柴油价格相比，CNG的价格则相对较为稳定。以重庆为例，车用天然气市场价格在60元左右，价格仅为柴油的50%左右。缺点：1： 充气时间长。

潍柴动力股票前景

1、综上所述，潍柴动力是一只值得关注的股票，尽管短期内其上升趋势可能受到市场因素的影响而有所限制，但从长期来看仍具有较好的增长潜力。投资者应保持耐心并关注公司的长期发展。

2、潍柴动力股票表现良好，具有较大的增长潜力。以下是潍柴动力股票的具体表现：业绩表现突出：潍柴动力的营业收入和净利润均实现稳定增长，表明公司经营状况良好，具备稳健的盈利能力。

3、潍柴动力作为实体经济领域的企业，可能受益于降准带来的融资环境改善，从而进一步提振其市场表现。但同时，也需要注意到市场情绪的波动和利好消化的影响，投资者应理性看待潍柴动力股票的短期波动。

4、综上所述，潍柴动力股票的发展前景仍然值得看好。尽管短期内可能面临一些挑战和风险，但从长期来看，公司的基本面稳健、业务结构多元、市场竞争力强，为投资者提供了较好的投资机会。

5、潍柴动力A股股票表现相对稳定，具有增长潜力，但投资者需关注市场风险和财务状况。公司背景与实力 潍柴动力成立于1946年，是一家在内燃机领域具有丰富历史和深厚实力的企业。公司产品广泛应用于汽车、船舶、农机等领域，享有较高的知名度和市场份额。

【汽车人】当中国商用车牛市遇到外资放开

1、年7月23日起，我国开放了外资对商用车制造领域的股比限制。 两年多前，2018年4月国家发改委推出的《外商投资负面清单》明示：“汽车行业将分类实行过渡期开放，2018年取消专用车、新能源汽车的外资股比限制；2020年取消商用车外资股比限制；2022年取消乘用车外资股比限制，同时取消合资企业不超过两家的限制。

2、《汽车人》认为，在这个时点进入中国的外资，很难赶上牛市的窗口周期。虽有机构认为2021年重卡仍有望持续景气，但考虑到本轮超级换车周期是从2016年9月启动的，到了2021下半年或2022年，“超级换车周期”就将谢幕。

3、如果发展新能源车必须的钕元素的开采可以实现“有条件开放”，必将吸引国外资金和技术的进入，不仅汽车行业获得道德可控、碳排放可追溯的钕供应链，中国也可以借力优化开采工艺、发展高端产品，真正实现供与需的双赢。

4、年我国商用车将持续景气，物流车、工程车都会有换车需求支撑，但如果考虑更长远一些，在治超和国六转换这两大驱动力释放殆尽之后，商用车市场会又是什么样的场景？ 文/《汽车人》张恒 2019年注定不一般，是我国汽车销量自2001年有数据统计以来，增长率表现最差的一年，而商用车却是表现最好的一年。

5、【汽车人】美国增税，中国车企在墨产能受影响中国车企在墨西哥总产能达58万辆年，约70%（40.6万辆）直接瞄准美国市场。加税后，将美作为出口目标，已面临现实困难。

大境股份|重卡猛增长,车企成绩惊众人,背后是聪明人的投资逻辑

1、今年4月，国内重卡销量创历史新高，共销售11万辆，同比增长61%，5月，4家上市车企重卡销量为71543辆，同比增长89%；1-5月重卡销量为230258辆，同比增长22%。与此同时，相比于乘用车市场，重卡的市场集中度更高，排名前5位的重卡企业市场份额达到85%左右。

常州北汽重卡新员工待遇怎么样

1、在工资发放方面，北汽重卡的薪资调整周期较长，通常一年才进行一次，这使得员工难以根据市场变化及时调整自己的收入预期。而从工作环境来看，加班现象较为普遍，但加班费却常常被忽略，这在一定程度上增加了员工的工作负担。从整体来看，北汽重卡的新员工在待遇方面面临不少挑战。

2、累。根据常州北汽重卡员工投票，70%的员工认为经常加班，所以，常州北汽重卡会比较累。但是工资待遇很好。北京汽车集团有限公司（简称“北汽集团）是中国汽车行业的骨干企业。

3、关于绩效，我们这届在北汽重卡工资组成为固定工资和绩效，两者比例各占一半，比如说6000工资，就是3000固定工资+3000绩效工资，新员工第一年有保护期绩效工资能拿满。

4、是的，常州北汽重卡是国企。北汽重型汽车有限公司（简称“北汽重卡”）属于国有企业，它是北汽商用车在南方的核心战略布局。该企业着力于在江苏常州这一智造之都进行产业建设，打造一个商用车生产基地，以及复兴、追梦、奋斗三大平台，还有零部件制造中心、全球研发中心、全球销售中心和金融中心四个中心。

5、注重员工培训和技能提升，有助于员工实现个人价值。此外，北汽福田的福利待遇也相对较好，为员工提供了稳定的工作环境和生活保障。当然，任何一个单位都有其优点和不足，北汽福田也不例外。但总体来说，北汽福田在汽车行业中的地位和实力，以及其对员工的关心和培养，都使其成为一个值得考虑的好单位。